Tag Archives: Yamaha

Yamaha keluarkan YZF-R250 untuk dapat bersaing dengan produk ternama seperti Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 300.

Diwartakan dari vivanews, Rabu (19/12/2012), CEO Yamaha India, Hiroyuki Suzuki kepada laman bisnis Financial Chronicle mengungkapkan jika sportbike Yamaha yang diproduksi di India ini, nantinya juga akan diekspor ke negara lain.

Dimana kini perusahaan tersebut nampaknya masih hanya mengirim beberapa motor dengan kelas cc rendah berkapasitas 150cc (YZF-R15) ke Jepang untuk uji coba pasar di negeri Matahari Terbit tersebut.

Untuk memangkas biaya produksi mesin motor sportbike Yamaha YZF-R250, Yamaha akan memproduksinya pada tahun 2014 di India. Sehingga nantinya motor ini dipastikan memiliki harga lebih ekonomis dari produk-produk kompetitor.

Yamaha akhirnya mengumumkan harga resmi dari motor bebek pertamanya yang menggunakan teknologi motor balap dan Fuel Injection (FI). Yamaha mengeluarkan dua tipe untuk All New Juputer Z1 CW (Cast Wheel) dan All New Jupiter Z1 SW (Spoke Wheel).

Untuk Spesifikasi Motor Yamaha Jupiter Z1 (Fuel Injection) ini mengusung teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology, Forged Piston dan Low Firction Technology yang mampu meningkatkan performa hingga 20 persen dan menciptakan akselerasi yang lebih responsif.

Untuk Low Friction Technologi sendiri diklaim mampu memperkecil hambatan tenaga yang disebabkan karena gesekan sehingga tenaga mesin jadi lebih maksimal. Disamping itu Forged Piston di Jupiter Z1 memiliki daya tahan tingkat tinggi serta ringan yang dapat menyalurkan tenaga mesin lebih besar sehingga akselerasi motor dapat meningkat.

Untuk on the road jakarta Yamaha Jupiter Z1 CW dibanderol dengan harga Rp. 15,1 Jura rupiah, sedangkan untuk Motor Yamaha Jupiter Z1 SW dibanderol dengan harga 14,3 juta rupiah.

Kecanggihan teknologi FI semakin menyempurnakan All New Jupiter Z1 yang dikenal dengan karakter cepat. Identitas cepat ini bisa dibuktikan lewat akselerasi responsif dalam kondisi apapun (low-middle-high performance).

Yamaha Jupiter Z1 adalah Motor Injeksi Pertama Yamaha di tahun 2012 yang mengusung teknologi Fuel Injection (FI).

Motor Yamaha Jupiter Z1 (Fuel Injection) ini mengadopsi teknologi motor balap YZ Crankshaft Technology, Forged Piston dan Low Firction Technology yang diklaim meningkatkan performa hingga 20 persen dan menciptakan akselerasi yang lebih responsif.

Kali ini Yamaha memproduksi Motor ini dengan lima pilihan warna yang bisa di pilih sesuai selera, yaitu Jupiter Z1 putih, merah, hitam, biru, dan Yamaha Jupiter Z1 dengan dominan warna hijau.

Untuk mengenal lebih jauh, simak spesifikasi dan fitur lengkap Motor Yamaha Jupiter Z (SW & CW) berikut ini:
Dimensi

• Px L x T (mm): 1.935 x 680 x 1.065
• Jarak sumbu roda: 1.240 mm
• Jarak terendah ke tanah: 150 mm
• Tinggi tempat duduk: 765 mm
• Berat: 102 kg
• Kapasitas tangkis bensin: 4,1 ltr

Mesin

• Tipe mesin: 4 langkah, 2 valve SOHC, Berpendingin Udara
• Jumlah/Posisi silinder: Silinder Tunggal / Mendatar
• Volume silinder: 113,7 cc
• Diameter x Langkah: 50,0 mm x 57,9 mm
• Perbandingan kompresi: 9,3:1
• Daya maksimum: 10,06 PS (7,4 kW)/7.750 rpm
• Torsi maksimum: 9,9 Nm (1,01 kgf.m)/6.500 rpm
• Sistem pelumasan: Basah
• Kapasitas oli mesin: Total: 1 Liter / Penggantian Berkala: 0,8 Liter
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection System (FI)
• Tipe kopling: basah, Sentrifugal, Multiplat
• Tipe transmisi: Rotary, 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)

Rangka

• Tipe rangka: Steel Tube Underbone
• Suspensi depan: Teleskopik
• Suspensi belakang: Lengan Ayun Suspensi Ganda
• ban depan: 70/90-17MC 38P
• Ban belakang: 80/90-17MC 44P
• Rem depan: Cakram Hidrolik Piston Tunggal
• Rem belakang: Tromol

Kelistrikan

• Sistem pengapian: TCI (Transistor Control Ignition)
• Battery: YTz4V/GTZ4V (MF Battery 3Ah)
• Tipe busi: NGK-CR6HSA

Fitur-Fitur di Yamaha Jupiter Z1:

• Desain body yang aerodinamis. Terlihat pada moped, lekukan air flow pada fairing body yang terinspirasi dari motoGP.
• Mesin baru. Teknologi Fuel Injection dengan perfoma dahsyat. Ini memungkinkan adanya peningkatan perfoma sebesar 20% dan juga pengiritan konsumsi BBM.
• Forged Piston dengan proses tempa yang menjadikannya lebih kuat, ringan, dan awet tentunya.
• Lampu depan yang lebih berkarakter dan sporty. Lampu ini akan menyala otomatis ketika mesin dihidupkan.
• Desain Speedometer yang terlihat lebih futuristik dan terlihat canggih.
• Desain striping body motor Jupiter Z1 yang elegan dan sporty. Kental sekali dengan nuansa yang merefleksikan kecepatan sebuah sepeda motor.
• Lampu belakang yang aerodinamis dan semakin memperkuat kesan sporty Jupiter Z1.
• Velg dengan garis warna yang cukup menawan dan elegan.

Untuk harga Yamaha Jupiter Z (SW & CW) sendiri juga tidak terlalu mahal, yakni hanya berkisar diantara 14 – 15 juta rupiah.

Yamaha, nampaknya memberikan penyegaran tampilan pada produknya Yamaha Vega ZR dengan balutan grafis baru dan pemberian warna putih yang lebih terang dan bersih.

Yamaha Vega ZR nampaknya dijadikan pilihan untuk memanjakan konsumen dengan grafis baru.

Tidak hanya polesan grafis saja yang baru, Logo Vega ZR juga disulap lebih mudah dibaca serta tampil semakin gagah, terdapat pada sisi kiri leg shield dan bagian kanan juga kiri terdapat cover side.

Yamaha Vega ZR yang dibekali dengan mesin 4 tak berkapasitas 113 cc, berpendingin udara dan 2 Valve SOHC. Dengan spesifikasi tersebut, mesin Yamaha Vega ZR ini bisa menghasilkan tenaga mencapai 6KW pada putaran 7.500 rpm dengan torsi maksimum hingga 8,3 NM di putaran 4.500 rpm.

Yamaha Vega ZR ini dibanderol dengan harga sekitarnya 12.100.000 rupiah untuk on the road wilayah Jakarta.

(Spesifikasi dan Harga Motor Matic Yamaha XEON) – Yamaha New Xeon mengusung desain lebih sporty, racing feel serta kontur bodi Xeon yang semakin tajam.

Striping itu terdapat pada bagian panel, cover side, front panel, serta inner panel. Motor Yamaha XEON tersedia dalam lima pilihan warna yaitu putih, hitam, biru, hijau dan ungu yang dikombinasikan sehingga warna semakin menarik pada cover side, front panel, cover under, prinstripe dan spring.

Yamaha XEON masih menggunakan mesin 4 langkah, 2 Valve SOHC, pendingin cair dan berkapasitas 125 cc. Mesin itu mampu menghasilkan daya maksimum 8.05 kW pada 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 10.10 Nm pada 7.000 rpm.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang Motor Matic Yamaha XEON, berikut spesifikasi lengkapnya:

MACHINE

• Tipe Mesin: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Cairan
• Jumlah / Posisi Silinder: Cylinder Tunggal / Mendatar
• Volume Silinder: 124,9 cc
• Diameter x Langkah: 52,4 × 57,9 mm
• Perbandingan Kompresi: 10,9 : 1
• Daya Maksimum: 8,05 kW / 8500 rpm
• Torsi Maksimum: 10,10 Nm / 7000 rpm
• Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
• Sistem Pelumasan: Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Total : 0,9 Liter / Penggantian Berkala : 0,8 Liter
• Sistim Bahan Bakar: Karburator BS26 x 1
• Tipe Kopling: Kering, Kopling Sentrifugal
• Tipe Transmisi: V-belt Otomatis
• Pola Pengoperasian Transmisi: CVT Otomatis

DIMENSION

• P x L x T: 1.850 mm x 685 mm x 1.060 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.260 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 125 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 750 mm
• Berat Isi: 103 kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 4,1 Liter

CHASIS

• Tipe Rangka: Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Unit Swing, Suspensi Tunggal
• Ban Depan: 70/90-14M/C 34P
• Ban Belakang: 80/90-14M/C 40P
• Rem Depan: Cakram
• Rem Belakang: Tromol

ELECTRICITY

• Sistem Pengapian: DC-CDI
• Battery: YTZ4V-MF (MF Battery)
• Busi: CR7E / NGK

Untuk semua model Motor Yamaha Matic XEON ini dibanderol dengan harga Rp 15.950 juta di wilayah Jakarta

Yamaha Mio Sporty adalah motor matik (matic) Yamaha yang pada grafisnya menonjolkan artistik. Mio Sporty hadir dengan lima pilihan warna (putih, hijau, merah, biru dan hitam) dengan menggabungkan pop line art sehingga tampil lebih mewah dan menawan.

Motor Yamaha Mio Sporty, menggunakan mesin berkapasitas 113.7 cc SOHC yang menghasilkan tenaga sebesar 8.9 PS pada 8000RPM. Torsi maksimum yang dihasilkan dari mesin Mio Sporty ini adalah 0.88 kgf m pada 7000RPM serta Compression Rationya mencapai 8.8:1.

Spesifikasi Yamaha Mio Sporty:
DIMENSI

• P x L x T: 1.820 mm x 675 mm x 1.050 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.240 mm
• Jarak Terendah Ke Tanah: 125 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 745 mm
• Berat Isi: CW 92kg, Spoke 94kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 3,6 Liter

MACHINE/MESIN

• Tipe Mesin: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas
• Jumlah / Posisi Silinder: Cylinder Tunggal / Mendatar
• Volume Silinder: 113,7 cc
• Diameter x Langkah: 50,0 × 57,9 mm
• Perbandingan Kompresi: 8,8 : 1
• Daya Maksimum: 6,14 kW / 8000 rpm
• Torsi Maksimum: 7,84 Nm / 7000 rpm
• Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
• Sistem Pelumasan: Basah
• Kapasitas Oli Mesin: Total : 0,9 Liter / Penggantian Berkala : 0,8 Liter
• Sistim Bahan Bakar: Karburator NCV24 x 1
• Tipe Kopling: Kering, Kopling Sentrifugal
• Tipe Transmisi: V-belt Otomatis
• Pola Pengoperasian Transmisi: CVT Otomatis

KELISTRIKAN

• Sistem Pengapian: DC-CDI
• Battery: GM5Z-3B / YB5L-B
• Busi: C7HSA (NGK) / U22 FS-U (DENSO)

CHASIS/RANGKA

• Tipe Rangka: Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
• Suspensi Depan: Teleskopik
• Suspensi Belakang: Unit Swing, Suspensi Tunggal
• Ban Depan: 70/90-14M/C 34P
• Ban Belakang: 80/90-14M/C 40P
• Rem Depan: Cakram
• Rem Belakang: Tromol

Meski menghadirkan banyak pilihan warna dan grafis yang mewah, Motor Mio Sporty ini dihargai 12.5 – 14 juta.

Mio Fino merupakan motor matik pabrikan Yamaha yang menawarkan 3 pilihan tipe yaitu Yamaha Mio Fino Fashion, Yamaha Mio Fino Classic dan Yamaha Mio Fino Sport.

Yamaha Mio Fino ini sudah dilengkapi dengan Automatic Headlight On (AHO), speedometer, fuel meter, front pocket, CTV engine dan tail light. Dapur pacu Mio Fino dipersenjatai dengan tipe mesin 4-langkah, SOHC, 2 valve, berpendingin kipas serta memiliki kapasitas 113 cc.

Dengan teknologi yang dimilikinya, Motor Yamaha ini dapat melontarkan tenaga hingga 8,35 PS pada putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak hingga 7,84 Nm di 7.000 rpm. Meski Mio Fino belum menggunakan sistem injeksi dan masih menggunakan sistem karburator, konsumsi bahan bakarnya diklaim dapat mencapai 40 kilometer/liter.

Spesifikasi Motor Yamaha Mio Fino Fashion, Classic, Sport:
DIMENSI

• P x L x T: 1.830 mm x 705 mm x 1.050 mm
• Jarak Sumbu Roda: 1.240 mm
• Jarak Terendah ke Tanah: 125 mm
• Tinggi Tempat Duduk: 745 mm
• Berat Isi: 94 kg
• Kapasitas Tangki Bensin: 4.1 Liter

MESIN

• Tipe Mesin: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin kipas (Forced Air Cooled)
• Jumlah / Posisi Silinder: Silinder Tunggal / Mendatar
• Volume Silinder: 113.7 cc
• Diameter x Langkah: 50.0 x 57.9
• Perbandingan Kompresi: 8.8 x 1
• Daya Maksimum: 8.35 PS (6.14 kW / 8000 rpm)
• Torsi Maksimum: 7.84 N.m / 7000 rpm
• Sistem Starter: Electric Starter & Kick Starter
• Sistem Pelumasan: 7.84 N.M / 7000 rpm
• Kapasitas Oli Mesin: Total: 0,9 liter / Penggantian berkala 0.8 Liter
• Sistem Bahan Bakar: Karburator (KEIHIN) NCV24x1
• Tipe Kopling: Kering, Kopling Sentrifugal Automatic Type

Yamaha Mio Fino menghadirkan tiga pilihan Varian yang dapat pilih sesuai keinginan kita yakni Mio Fino Fashion, Mio Fino Sporty dan Mio Fino Classic. Harga motor mio fino berkisar antara 13 – 14 jutaan.

Yamaha Skutik Soul GT merupakan penerus Motor Matik Mio Soul yang mempunyai nuansa Muscle Car.

Motor Skutik Soul GT pabrikan Yamaha ini sudah dilengkapi dengan teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) yang memungkinkan motor skutik ini menjadi lebih irit bahan bakar hingga 30 persen dari Mio Soul versi lama.

Dalam peluncuran Mio Soul GT ini membawa tagline “Keren, Lincah dan Irit”, sesuai dengan taglinenya jika Motor Mio Soul GT dengan nuansa Muscle Car ini memiliki performa serta durabilitas mesin yang tinggi. Hal tersebut dikarenakan Mio Soul GT mengusung forged piston dan diasil cylinder.

Fitur menarik lain dari Yamaha Soul GT adalah pada bagian speedometer yang terinspirasi oleh detail 3D chronograph, dimana pada speedometer tersebut terdapat pada merek jam mahal serta sangat ternama bagi pria.

Berikut Spesifikasi Yamaha Mio Soul GT:
Dimensi:

• P x L x T: 1.855 mm x 700 x 1.050 mm
• Jarak sumbu roda: 1.260 mm
• Jarak terendah ke tanah: 130 mm
• Tinggi tempat duduk: 745 mm
• Berat isi: 93 kg
• Kapasitas tangki bensin: 4,8 Liter

Mesin:

• Tipe mesin: 4 Langkah, 2 Valve, SOHC, Berpendingin Kipas
• Jumlah/Posisi silinder: Cylinder Tunggal/Mendatar
• Volume silinder: 113,7 cc
• Diameter x Langkah: 50,0 x 57,9 mm
• Perbandingan kompresi: 9,3:1
• Daya maksimum: 7,75 PS (5,7 kW) / 8.500 rpm
• Torsi maksimum: 8,5 N.m (0,87kgf-m) / 5.000 rpm
• Sistem starter: Electric Starter dan Kick Starter
• Sistem pelumasan: Basah
• Kapasitas oli mesin: Total: 0,85 Liter / Perawatan Berkala: 0,74 Liter
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection Ssytem (YMJET-FI)
• Tipe kopling: Kering, Kopling sentrifugal
• Tipe transmisi: V-belt Otomatis
• Pola Pengoperasian transmisi: Otomatis

Rangka:

• Tipe rangka: Pipa Baja Underbone
• Suspensi depan: Toleskopik
• Suspensi belakang: Unit Swing, Suspensi Tunggal
• Ban depan: 70/90-14M/C 34P
• Ban belakang: 80/90-14M/C 40P
• Rem depan: Cakram
• Rem belakang: Tromol

Kelistrikan:

• Sisem pentapian: TCI (Transistor Control Ignition)
• Battery: YTZ4V/GTZ4V (MF Battery)
• Tipe busi: CR6HSA (NK) / U20FSR-U (DENSO)

Yamaha Skutik Mio Soul GT dengan teknologi YMJET-FI (Yamaha Mixture JET-Fuel Injection) ini dibanderol dengan harga Rp. 13,9 juta yang memiliki 7 pilihan warna yaitu Masculine Blue, Flighting Red, Sirius Black, Lightning Greeng serta Deep Purpel dan Armor Bronze.

Dengan menggunakan mesin 4-langkah dan 113 cc, SOHC, 2 valve serta berpendingin kipas mesin motor Yamaha Soul GT ini dapat menghasilkan tenaga sampai 7,75 PS pada putaran 8.500 RPM dengan torsi tertinggi mencapai 8,5 Nm pada 5.000 RPM.

Yamaha Mio J merupakan salah satu Motor matik yang telah menggunakan teknologi mutakhir Fuel Injection, YM Jet FI.

Motor Yamaha Mio J adalah inovasi motor matik terkini yang telah menyatukan ketangguhan mesin juara Yamaha, penggunaan Forged Piston dengan teknologi terkini Fuel Injection dan DiASil Cylinder, YM Jet-FI mampu menjadi motor matik yang menghasilkan performa tinggi.

Motor matik dari Yamaha ini sangat lincah ketika dikendarai serta sangat irit dalam penggunaan bahan bakar hingga 30%. Yamaha sendiri berharap pengguna mendapatkan sensasi kenyamanan ketika mengendarai Motor Yamaha Mio J.

YM Jet-FI yang sudah menerapkan teknologi Fuel Injection memungkinkan dapat menciptakan Emisi gas ramah lingkungan.

Berikut ini merupakan Feature dan Spesifikasi lengkap Motor Yamaha Mio J (YM-Jet-FI):
Feature:

• Wide & Longer Seat: Untuk kenyamanan lebih lama selama perjalanan
• New Rear Tail Lamp: Desain lampu belakang simple, bening serta tidak menyilaukan
• Large Luggage: Bagasi dengan luas (8.1 l) memungkinkan pengguna dapat membawa barang lebih banyak.
• New Speedometer: Desain lebih keren, dinamis, kompak dan mudah dibaca.
• DRL System: Sistem dengan “Head Light On” memperkecil risiko kecelakaan.
• New Front Flasher: Desain oval pada lampu sein depan yang menyempit tajam seperti pandangan mata.

Spesifikasi:
Dimensi:

• P x L x T: 1.850 x 700 mm x 1.050 mm
• Jarak sumbu roda: 1.250 mm
• Jarak terendah ke tanah: 130 mm
• Tinggi tempat duduk: 745 mm
• Berat isi: Cast Wheel 92 kg, Spoke 93 kg

Mesin:

• Tipe Mesin: 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas
• Volume silinder: 113,7 cc
• Diameter x Langkah: 50,0 x 57,9 mm
• Perbandingan Kompersi: 9,3:1
• Daya Maksimum: 7,75 PS (5,7 kW) / 5,000 rpm
• Torsi Maksimum: 8,5 N.m (0,80 kgf-m) / 5,000 rpm
• Sistem Starter: Electric Starter dan Kick Starter
• Sistem Pelumasan: Basah
• Kapasitas oli mesin: Total: 0,85 Liter / Perawatan Berkala: 0,74 Liter
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection (FI M-Jet) System
• Tipe Kopling: Kering, Kopling sentrifugal Automatic type
• Tipe Transmisi: V-belt Otomatis
• Pola pengoperasian transmisi: CVT Otomatis

Rangka:

• Tipe Rangka: Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Underbone
• Suspensi depan: Teleskopik
• Suspensi belakang: Unit Swing, Suspensi Tunggal
• Ban depan: 70/90 – 14M/C 34P
• Ban belakang: 80/90 – 14M/C 40P
• Rem depan: Cakram
• Rem belakang: Tromol

Kelistrikan:

• Sistem pengapian: TCI (Transistor Cntrol Ignition)
• Battery: YTZ4V (MF Battery) / GTZ4V (MF Battery)
• Tipe busi: CR6HSA (NGK)

Motor Yamaha Mio J dengan ukuran tangki bahan bakar 4,8 liter memungkinkan pengguna dapat menempuh perjalanan yang jauh. Untuk memanjakan pengguna Yamaha YM Jet-FI menggunakan DiASiL Cylinder yang dipercaya motor semakin tahan lama, kuat, irit bahan bakar serta mesin terasa lebih halus.

Teknologi Diasil Cylinder Forget Piston yang dimiliki oleh Mio J berfungsi untuk mengurangi terbuangnya tenaga pembakaran yang terjadi antara jarak piston dan dinding, kompresi tinggi.